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核四一號機安檢過關 明年仍「封存」
【經濟日報╱記者吳父鄉／台北報導】 2014.07.31 03:15 am 圖／經濟日報提供 核四一號機安檢報告昨（30）日終於出爐。經過16個月的努力，系統再檢視、試運轉測試再驗證皆全數完成並通過。儘管核四安檢完成，卻改變不了即將「封存」的命運，按經濟部日前推估，最快2016年台灣將面臨缺電危機。經濟部昨日由部長張家祝主持召開「核四安檢專家監督小組」安檢總結會議，張家祝表示，安檢報告雖比預期延後一個月，代表即便核四已決定封存，但台電及安檢專家絕對不是交差了事，還是兢兢業業，全心全力做好安檢，對核四安全「當然有信心」。昨日由核四安檢諮詢與評估顧問蔡維綱為首，包括核能、電機、機械、水力、材料等專家全數出席說明會，共同替核四安全「掛保證」。核四體檢報告完成，一號機安檢「達標」，六大重點工作，包括安全停機、安全注水及冷卻、重要發電、圍阻體包封、整廠儀控和周邊支援系統等。張家祝說，安檢通過，代表核四後續將以健康狀態下進入封存，系統只要保持健康，日後若啟封也會比較順利。經濟部表示，將儘快完成書面資料整理，9月底前將安檢報告送至原能會。若原能會對核四安檢報告仍有疑慮，就繼續修正，直到完全符合規範要求。台電董事長黃重球表示，核四封存計畫為期三年，執行期間為明年起至2017年底。不計人事成本，每年純粹的封存經費約12-13億元左右。此前參照國外個案，核四每年封存費約20億元。值得注意的是，按現行減核期程，核一廠一號機將在2018年除役，核四封存期程規劃至2017年，是否意味，若核一未延役，核四將「無縫接軌」啟封，以平電力缺口，經濟部次長杜紫軍否認，他說，就算決定啟封，但裝填燃料棒後到商轉前，還需花費一年時間進行啟動測試，「沒辦法接上」。行政院日前已責成經濟部，儘速召開全國能源會議，將討論核電占台灣能源配比，核電將扮演的角色，若核四無法順利運轉，核一二三廠又如期除役，台灣的電力供給將如何規劃等議題。
新聞來源http://forum.udn.com/forum/NewsLetter/NewsPreview?Encode=big5&NewsID=8839205
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